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本月13日映汶高速连山村大桥左幅更后一片梁架设成功,这标志着映汶高速全线贯通,完成了阶段性建设,预计将于今年10月建成通车,届时从成都到汶川可以全程高速直达,开车大约需要2小时左右,这将成为汶川地震灾区第二条“生命通道”。
映秀至汶川高速公路是《四川省高速公路网布局规划》中成都至马尔康、成都至兰州高速公路的共用段,起于都江堰(微博)至映秀高速公路的止点龙溪隧道出口,沿岷江河谷上行,经映秀、银杏、桃关、草坡、绵篪、玉龙,止于汶川县(微博)。
2009年5月,该高速正式开工建设,由于高速沿线均为高山峡谷地形,对此,施工方案中设计了大量的桥梁和隧道。映汶高速全长48.37公里,其中桥梁长12.5公里,隧道长25.5公里,桥隧比超过75%。因为桥隧较多,地震带的施工难度大,所以该高速的造价也达到了近50亿元,平均每公里造价超过1亿元,仅次于我省正在修建的广(元)甘(川甘界)高速。昨日记者从都汶公司了解到,映汶高速全线贯通后,将进行高速公路绿化、交安标识安装等扫尾工作,预计今年10月全线将建成通车。
2009年,都江堰至映秀镇的高速已经通车,全程开车耗时不到半个小时,而映秀至汶川高速设计时速80公里,建成后,从成都开车至汶川可以实现全程高速直达,耗时在2个小时左右。
同时,汶川至马尔康的高速已经开工,汶川至九寨沟(微博)也将会修建高速,今后成都市民开车到马尔康、九寨沟的时间将比现在缩短一大半,旅游将更加方便。
目前,从成都至汶川的路都是走国道213线,由于地震后沿线地质松散,遇到大雨就容易引发泥石流,汶川与外界就被隔断,映汶高速通车后,将成为通往汶川的第二条“生命线”。
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