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数据解读
5月31日 客流:291975人次,发班:900班次
6月1日 客流:281090人次,发班:971班次
今后 预计日发班次数将会达到1000次
昨日,成都市公共交通集团公司向媒体通告了“新二环”快速公交试运行两天的情况。虽然客流量比预期要高一些,但目前快速公交完全能够正常试运行。同时,将通过增加司机等举措,让整个试运行一天比一天更加完善。
快速公交客流相当于8条常规公交
昨日的成都公交集团营运调度中心内,成都市公共交通集团公司副总经理曾彦向媒体介绍说,“从目前测试结果来看,快速公交系统的运行是可靠的。”其一天的客流量已相当于8条主要线路常规公交的客流量。
通过前两天试运行,曾彦向乘客建议,前往体验快速公交的市民乘客,在站台候车时,不要推拉、翻越安全屏蔽门,也不要阻止屏蔽门关闭。另外,试运行初期,建议已经试乘过的市民朋友不要重复坐车观光。
方便乘客 不再设调停点
二环路快速公交车采用“换人不换车”的模式运行,快速公交车司机目前一天要开12圈左右,一辆车要跑400公里左右。但是,驾驶员需要休息,车辆需要加气、保养,而这些工作就需要停车进行。
“这两天试运行,由于客流量超过预期的20万人次,因此在调停点出现了车辆和客流积压的现象。”曾彦称,为保证乘坐快速公交的舒适度,双桥子南、北站将不再作为调停点使用,如果车辆需要分批次加气、保养,会提前3站语音告知,请乘客在到达终点站后,依次下车换乘下一辆快速公交车,减少乘客等待的时间。
同时为了增强二环快速公交的运力,市公交集团将新增加60余名快速公交车驾驶员,于周二上岗。下周还将会对快速公交车辆的车载系统进行升级,届时,车辆将会自动提醒驾驶员保持车距。
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