成渝客运专线 将于两年后通车

来源:成都交通 成都旅游攻略 作者:成渝客运线 人气:1433
昨日,晚报记者从有关方面了解到,重庆*一条开建并投用的高铁--成渝客运专线,将于2015年建成通车,重庆市民坐高铁到成都的时间只有75分钟。


    专线添新彩

    成渝铁路西起成都,东抵重庆。2006年,遂渝铁路通车,普通火车行驶在成渝之间,平均4个半小时一班。2009年,成渝间开通和谐号动车组,运行时间压缩至2小时左右。

    *近几年,很多重庆市民去成都或成都市民来重庆,都形成了一个习惯:不自驾车而是选坐动车,只需在车上打个盹儿,两小时便能轻松到成都,感到非常舒心。

    2015年,成渝客运专线将建成通车,两地通行时间再缩短一半,对两市居民来说,生活又将新添色彩。市发改委有关人士称,这是重庆*一条开建并投用的高铁。

    全线12个站

    成渝客运专线永川指挥部副指挥长钱西元介绍,全线采用双线无砟轨道,新增9个车站,分别是:简阳北、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌、大足东、永川东、璧山;改建车站2个,分别是沙坪坝和重庆站(菜园坝),连同已经投用的成都东客站,全线共设12个车站。

    钱西元说,该线是成渝经济综合交通网的骨干,也是沪汉渝蓉快速客运通道重要部分,2010年开工建设,计划2015年开通运营。

    时速250公里

    成渝客运专线与成渝铁路平行,经过成渝铁路沿线主要城市。不同的是,由于老成渝线早起设计年代久远,轨道顺河谷蜿蜒建设,较为曲折,为缩短行驶时间,新线在此基础上截弯取直,以整体拔高的方式,架高桥连隧道,相比老线减少196公里距离。

    建设专线的目的在于缓解老线运输压力。以往每逢周末或节假,原本不允许卖站票的动车,也在过道上站满了人,以后这个隐患将得到缓解。“重庆市民在成都工作,可以乘坐早晨7时的班车,9时前能赶到成都。”钱西元说,预计票价150元/人,目前还在制定。

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