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据了解,峨眉山金*索道由往复式客运索道、循环式客运索道、货运索道三条索道组成,原往复式客运索道1986年修建2006年撤除,现往复式客运索道于2006年6月动工,2007年元月开始运营,是一条世界一流、中国*一的双承载单牵引往复式客运索道,全套设备由奥地利多贝玛亚公司引进,自动化程度高,安全可靠,舒适美观。索道起站接引殿,海拔2540米,止站金*,海拔3048米,索道全长1164米,中间无支架,车厢容量100+1人,运行时间3分钟(是接引殿到金*步行时间的三十分之一),每小时运量1200人,是目前国内同类索道中,载重量和运量*大的客运索道,目前主要担负游客前往金*观光的运输任务,笑迎海内外游客。
据悉,改造后的峨眉山金*客货两用索道正式运行后,运力实现翻番,极大地缓减了节假日景区交通压力。运行速度由原来的单边耗时25分钟缩短为3—5分钟,运力由之前的1200人/小时,猛增到现在2500人/小时,索道乘坐舒适性也大幅提升,今后游客前往金*不用再排长队。
金*索道途经峨眉山高山植被繁茂地带,沿途空气清新,景色怡人,集峨眉山自然风光的雄、秀、神、奇等特点于一体,沿途优美的自然风光美不胜收,令您心旷神怡,留连忘返。索道建筑典雅大方,*具一格,与峨眉仙山融为一体,乘坐索道安全、省时、省力,是观光旅游的*佳选择。
记者另悉,为抓住峨眉山西环线快速通道即将建成的机遇,深度开发峨眉山后山旅游资源,统筹前后山协调发展,缓解金*索道游客排队压力,峨眉山拟建设金*索道峨眉后山游客综合服务中心。游客服务中心含餐饮、休闲娱乐等配套设施,兼具游客咨询、购票等服务功能。该项目的建设,将补充和完善景区旅游营销服务体系,确保金*索道游客持续稳定增长。
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