天府新区轨道今后将增加到300余公里 二环变快速路

    未来二环路、红星路南延线等将变快速路，取消红绿灯且主道相对封闭

    昨日，成都市规划管理局相关负责人做客《成都面对面·政风行风热线》，就天府新区详细规划及乡村规划师招募等情况与听众互动交流。市政管理处处长万小鹏透露，天府新区建设现在规划的轨道线网是100多公里，以后将增加到300多公里。同时，成都将加大快速路建设力度和规模，目前规划的快速路包括二环路、三环路、绕城高速(微博)等。

天府新区 
    城市快速路 
    3条以上轨道线连接中心城区
    天府新区轨道交通以快线、轻轨、地铁线等多种方式共存，一方面和中心城区联系，另一方面自成一个*立系统，现在规划的轨道线网是100多公里，以后将增加到300多公里

    市规划局总规处处长薛辉称，天府新区注重绿色生态、节能减排、自然环保，在建筑交通基础设施方面大量运用新技术、新能源和新材料，集约高效利用资源。“特别是轨道交通应用，我们要求组团和组团之间要与轨道交通联系，通过大量公交来减少大家对小型车的依赖，达到节能减排的目的。”薛辉说。

    在日前公布的规划中，天府新区将加快建设轨道交通来加强与中心城区的交通联系。对此，万小鹏解释：“天府新区的轨道交通以快线、轻轨、地铁线等多种方式共存，一方面和中心城区联系，另一方面自成一个*立系统，整体上，现在规划的轨道线网是100多公里，以后将增加到300多公里。”

    万小鹏称，天府新区跟中心城区将形成南北向的联系，自身格局则是东西向，包括一些环线及与现在枢纽客站、机场等重大交通枢纽相衔接的线路。“与中心城区连线的*先是地铁1号线及南延线；另外有天府新区快线，从火车南站向南延伸；还有天府4号线（暂定名），接地铁6号线向南延，包括利用成昆既有铁路线规划建设轨道交通线。这样南北方向联系的轨道交通就有3条以上。”万小鹏称。

城市快速路 
    将加大快速路建设力度规模
    中心城区未来规划的快速路包括二环路、三环路及绕城高速等，天府新区快速路规划南北向有元华路、红星路南延线，东西向为三环路及绕城高速，还有双华路
            　
    随着天府新区规划建设，成都将加大快速路建设力度和规模。万小鹏介绍，高速公路是城市与城市之间联系，而快速路则是在城市内部，没有红绿灯，主要道路相对封闭。目前，三环路、北新大道及部分高架桥就是快速路。

    据介绍，成都中心城区未来规划的快速路包括二环路、三环路及绕城高速，再加上六个交通走廊放射线上的快速路，跟成都周边高速公路相连接，形成成都快速路基本结构。
            　　
    天府新区快速路规划的基本格局也将是南北向加上东西向。南北向有元华路、红星路南延线，东西向为三环路及绕城高速，还有双华路。万小鹏表示，由于元华路、红星路南延线今后都从天府新区核心区域通过，所以在保证交通功能的同时市规划局将采用立体交通方式，使快速路不会对沿线区域造成隔断。

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