长春交通四通八达，火车、飞机、自驾等多种交通方式均可顺利到达。除此之外，长春市区交通也十分便利，公交车网发达，最近也开通了轻轨，地铁线路正在修建中。

怎么去长春 飞机 火车 客车 自驾

飞机

    长春龙嘉国际机场地处长春市东北部的九台市东湖镇与龙嘉镇交会处，位于长吉高速公路距长春东出口18公里处。所有抵达长春和由长春离港的航班，均起降于此。

火车

    长春站位于市区北部、人民大街的最北端，是东北地区第三大客运站。京哈、长白、长图铁路呈大十字型在这里相交，通达国内数十个大中城市。

客车

    长春有两个比较大的汽车客运站：

    1、黄河路客运站，主要是发往省外的一些中远途客运，靠近火车站，坐6、306、362、361、66路等可到。

    2、卫星路客运站，主要以发往吉林省内各市县的汽车为主，而且全部走高速公路，位于人民大街卫星路附近，可乘坐66、306路等。

自驾

    长春市的高速公路建设发展迅速，目前，已经开通了长春—四平、长春—吉林、长春—营城子高速公路。长春—四平高速公路是国家公路主干线，是黑龙江同江至海南三亚高速公路的重要组成部分。这条路还与辽宁高速公路连接，可直达沈阳、大连、北京。

长春当地交通

公交

    长春公共汽车、专线巴士密如织网，出行非常方便，大部分为无人售票车，上车不论远近每次1元。

出租车

    长春的出租车行业高度发达，其中人均出租车占有量居全国第一位。出租车起步价为5元/2.5公里，超2.5公里后1.3元/公里+50%空驶费（即约为2元/公里），需加1元燃油附加费。

    长春美食融合了南北大菜和东西风味，集川、鲁、京等各大菜之精华，尤以本地山野风味最具特色，深受国内外旅游者的青睐。

美食推荐 翡翠人参茅台鸡 满族八大碗 酱骨头 干豆腐串 熏肉大饼

翡翠人参茅台鸡

    翡翠人参茅台鸡是长春名菜之一，此菜将母鸡、茅台酒、吉林人参汇于一菜，烹调制成。该菜色彩绚烂，造形美观，香味四溢，是一道药膳结合、荤素搭配、特色鲜明的地方名肴。

满族八大碗

    满族八大碗，是满族同胞的特有菜种。它由雪菜炒小豆腐、卤虾豆腐蛋、扒猪手、灼田鸡 、小鸡珍蘑粉、年猪烩菜 、御府椿鱼 、阿玛尊肉等八种菜组成。

酱骨头

    酱骨头最辉煌的时候曾经在长春的繁华路段占据长长的一条街。现在只有一家王记酱骨头生存下来并发展壮大。这种酱骨头分为脊骨和棒骨两种。脊骨吃肉、棒骨吸髓，香腻十足。这店里的土豆酱也是用酱骨头汤做成的，很有特色。

干豆腐串

    干豆腐串即是把干豆腐穿成串，辅以鸡汤，或炖或熏，朴实的豆腐便染上了鸡肉的鲜香。而又以老韩头豆腐串最为有名。豆付串在长春曾经满街都是。后来在主要街道管制了一下小摊小贩，现在就只能在副食店以及街上的食品窗口寻找了。一般都是熏制的0.2元一串。

熏肉大饼

    熏肉大饼是吉林省传统风味之一，此风味采用饼肉同吃之食法，独具特色。其饼色泽金黄，形如满月，外焦里软，焦而不硬，软而不粘。其特点是熏肉皮肉棕红，肥而不腻，瘦而不柴，余味悠长。

美食聚集地

重庆路

    重庆路上聚集了中西快餐、特色小吃等各种美食，逛街走累了在这里随便买点儿东西都可以让你大快朵颐。交通：5路、6路、66路、80内环、80外环、124路、160路、226路、260路、268路、274路、281路、306路、306路夜班。

南湖公园

    南湖公园免费对外开放，闲暇假日去那里转一转，又省钱又能呼吸到新鲜空气，还能品尝到周边的各类美食。交通：乘坐120路、232路、270路、277路、315路公交车。

    长春是吉林省内最大的土特产品、工艺品及其它产品的加工、贸易集散地。这里商贾云集，名品荟萃，尽收关东商品之精华。

特产推荐 人参 鹿茸 长春木雕 鼎丰真糕点 德惠草编

人参

   关东三宝之一。为多年生草本植物，素有“百草之王”美称。吉林人参以品质上乘、产量大而被誉为中国人参的正宗。长白山的野山参，是人参中的最名贵者。园参因产地不同而分为集安路和抚松路两种。集安路参为园参中的精品。

鹿茸

    关东三宝之一。主产于长白山区，取自梅花鹿新生的没有长成硬骨时的嫩角。因其营养丰富，药效显著。

长春木雕

    我国古老民间工艺之一，距今已有二千多年的历史。长春木雕是利用长白山根木,进行手工雕刻吉祥物、古今人物、神话人物等，造型美观，技艺高超，图案细致，形象生动，内容丰富多彩。

鼎丰真糕点

    鼎丰真糕点已有60余年历史，风味独特，驰名各地。其中最奇特的有：萨其玛满族传统食品，特点是：外形美观、色泽鲜艳、酥松绵软、有蛋香味。还有传统油炸点心冰蓼花，其特点是：内部起发均匀，甜脆可口易融。

德惠草编

    德惠草编已有近百年的历史，除去人们常见的麦草，高梁杆皮编织品外，现以玉米皮制品为主，编制提篮、首饰盒、果盒、面包盘、座垫、茶垫、拖鞋、草制地毯等。其特点是柔软富有韧性、轻便、不传热。有的具有天然色泽，有的可以人工染色，美观而实用。草编原料品种大致可以分为草、柳、苇、藤四大类。德惠草编现已远销十几个国家和地区。

购物天堂

红旗街

    红旗街也是长春市内较为繁华的商业街，云集了大型百货商场和各类小商铺，其中欧亚商都是吉林省最大的商业零售企业。它位于繁华的红旗街口，经营百货食品、服装鞋帽、针纺织品、钟表眼镜、金银首饰、文体用品、家具用具、家用电器、五金交电等160大类近10万余种商品。

    交通：乘坐25路、62路、80外环、147路、152路、155路、188路、229路、230路公交车

    汽车+电影，这个神奇的组合把长春催化出一副江南小资的模样。来到此地，你会发现这座北方的园林城市，确实和想象中的那片黑土地有点儿不一样。

最佳旅游时间    春夏秋三季最佳。

建议旅游天数    3天

建议游览顺序

    D1.伪满新皇宫——旧八大部——伪满洲国国务院旧址——重庆路；D2.长影世纪城；D3.净月潭。

注意事项

    1、北方冬天天气寒冷，应备齐羽绒服、毛衣、毛裤和雪地棉鞋。

    2、冬季北方因积雪导致路面硬滑，穿皮鞋容易滑倒，建议穿防滑棉鞋，北方各地均有售卖，价格不贵。

    3、冬季驾车要带上防滑链条，冰雪路上车速勿快，牢记安全第一。郊外路况不熟，不可贸然前往。

    4、冬季自驾车到北方，水箱易结冰上冻，解决的方法是在汽车夜间熄火时，把水箱中的水放干。

    5、照相机和摄像机在零下20ºC使用时，电池容易自动放电，相机失灵，快门不能按下，因此，在户外拍摄应及时注意相机的保暖工作，并多备电池。

    6、北方冬季易感冒，出行应准备伤风感冒药品。另外，北方天气干燥寒冷，应多喝开水，并准备润唇膏。

    7、北方经常积雪，雪有反光性，白天出门应携带太阳镜，保护眼睛。

    长春素有“汽车城”、“电影城”、“森林城”、“雕塑城”“文化城”、“科技文教城”、“国际轨道交通之都”等诸多美誉。是中国汽车、电影、光学、生物制药、轨道客车等行业的发源地。

风土人情

气候环境

    长春市四季分明。春季较短，干燥多风；夏季温热多雨，炎热天气不多；秋季气爽，日夜温差大；冬季漫长较寒冷。年平均气温4.8°C，最高温度39.5°C，最低温度-39.8°C,日照时间2,688小时。夏季，东南风盛行，也有渤海补充的湿气过境。

    年平均降水量522至615毫米，夏季降水量占全年降水量的60%以上；最热月（7月）平均气温23℃。秋季，可形成持续数日的晴朗而温暖的天气，温差较大，风速也较春季小。

文化艺术

    长春被誉为“东方好莱坞”，其电影文化已经成为这座城市的灵魂所在。长春电影制片厂是新中国电影的摇篮，通常简称为“长影”，是中国规模最大的综合性电影制片厂。1992年，中国长春电影节在这里创办，每两年举办一次，与中国电影华表奖隔年举办，其与金鸡百花电影节、上海国际电影节、珠海电影节并称为“中国四大电影节”。

    长春电影节的宗旨是：友谊、交流、发展，并且聘请电影界各方面专家作为电影节的评委。长春被誉为中国汽车工业的摇篮，更是享誉盛名的汽车城，其在中国汽车工业的历史上有着不可磨灭的地位。1953年7月15日在第一汽车制造厂的奠基典礼上，毛泽东主席为奠基题词：“第一汽车制造厂奠基纪念”。1956年7月15日，工厂全面建成，中国第一辆自己生产的解放牌汽车就是从这里出来的。长春这座年轻的城市不仅开创了中国“行走”工业的历史，更是书写了一幅中国汽车工业的民族史诗。

    东北地区特有的民间戏曲艺术形式二人转，俗称为“蹦蹦”，以其地道的“关东情、关东味儿”而深受人们喜爱。二人转形成于清朝末年，按照通常的说法是从东北大秧歌、民歌与河北莲花落等艺术形式融合演变而成。其表演形式主要有一人表演的单出头、二人表演的二人转以及多人表演的拉场戏三种。二人转所表演的素材主要出自戏曲小说、评书鼓词和民间传说故事和社会新闻等，以关东百姓喜闻乐见的古代英雄好汉、男女爱情和忠孝节义类的故事为主，比较有名的如《西厢》、《蓝桥》、《杨八姐游春》、《燕青卖线》、《浔阳楼》等。

历史文化

    现今的长春城只有200年的历史。但是历史上他有许多其他名称。这个古老的城市曾经多次更名：“喜都”、“何龙”、”天罡“（汉朝）、“书山”（唐朝）、“隆州”（辽代）、“宽城”（晋代）。最终，除了在历史史册上提到之外，什么都没留下。

    1896年，俄罗斯在长春修建了一个火车站和一个定居点。20世纪初，长春成为日资南满铁路和俄罗斯所有的中国东部铁路的交汇点。这里有铁路维修点和始发自长春到韩国和内蒙古的铁路支线。20世纪30年代，这个城市的名称被改为新京，成为满洲国首都，清朝末代皇帝溥仪被指派为当地的监督员。新住户给这个城市设计了一个拥有宽阔街道和现代化的公共设施的宏伟蓝图。这个城市在经济和基础建设方面迅速增长，还在战时负责给日本提供物资。1944年这个地区被再次转手，苏联军队接手了长春。他们一直待到1946年4月4日，并且带走了所有他们可以带走的机器和物资。这个时候，中国军队接手了这个城市。两个月后，内战爆发，长春再次成为战场。

    内战之后，1954年9月，长春成为吉林省省会。今天，它成为一个安静的北方城市，正如战前那样享受着短暂多风的春天和凉爽的夏日。同时，它也是国内重要的光学研究中心以及汽车、火车制造基地。