怎么去贵阳 飞机 火车 客车

飞机

    贵阳龙洞堡国际机场可直达国内各主要大中城市，以及香港、澳门和泰国首都曼谷。

火车

    贵阳是贵州旅游的集散中心，对外交通以火车为主。与重庆、成都、广西柳州、昆明、株州一线相连，并可直达北京、上海、南京、杭州、广州、武汉、湛江、北海等主要大中城市。

客车

    321和210国道经过贵阳，目前已形成以贵阳为中心，湘黔、黔桂、滇黔、川黔4条国道及贵黄、贵遵、贵毕、贵新4条高速公路向省内外各地、市、州辐射状延伸，贵阳到铜仁高速公路全线已经贯通，进出都很方便。到省内各地，基本上都可以在贵阳坐到直达车。

贵阳当地交通

公交

    贵阳的公交车实行无人售票和IC卡电子计票，票价1元。中巴车市内线路30多条（单一票价1.2元，22：00以后1.4元），在贵阳，几乎有路的地方就有中巴车，所以如在市内活动，中巴是最省事最省钱的交通工具。一般公交车营运从6：00至深夜。郊区线路视繁忙程度不定。

出租车

    8元起步，白天（6：30~22:00）1.60元/公里；夜间（22:00~6:30）1.92元/公里。如果去路远的其他地方，最好事先和司机砍好价格再上车，等他打表。

美食推荐 酸汤鱼 豆腐圆子 状元蹄 泡椒板筋 八宝甲鱼

酸汤鱼

    酸汤鱼，苗族独有的食品，入口酸味鲜美，辣劲十足，令人胃口大开。一般是先加入特产糟辣椒和本地许多有营养的中草药，借番茄酸烹出自然酸汤，然后将清洗的活鱼下锅煮。酸汤是用烧开的米泔水酿制而成的，上好的酸汤应为白色。清酸汤味酸而清香，但醇厚味略差些，另加上用西红柿泡制的红酸汤，味道就更加完美了。如再加些黄豆芽、小竹笋和野葱作辅料，风味就更加独特。

豆腐圆子

    豆腐圆子是很有特色的贵州特色小吃，其中以雷家豆腐圆子最为出名。雷家豆腐圆子以豆腐为主要材料，烹饪的做法软炸为主，口味属于家常味。圆子有近似黄金的松脆外皮，内里裹着的是柔软细滑的豆腐馅料，泾渭分明，它的做法让人惊异。和着用酸萝卜和折耳根等材料调好的微辣酱汁，味道爽口，多吃也不腻。

状元蹄

    又称“青岩卤猪脚”。据记载，1886年4月2日，在光绪丙戍年科殿试大考中荣获状元的青岩贡士赵以炯年青时常去青岩北门街夜市吃卤猪蹄。故乡人们为怀念为这位历史名人，称卤猪蹄为状元蹄。如今“游青岩古镇，品青岩美蹄”已成为当地的一种旅游文化现象。该道菜色泽红褐、皮充盈泽润、肥而不腻、味道醇厚。

泡椒板筋

    选用大猪通脊肉内筋（当地又称背柳肉）为主料，配以泡椒制成。色泽红亮，酸辣爽口，滑脆鲜嫩，此为贵阳独有选料方法烹制的特色菜肴。

八宝甲鱼

    八宝甲鱼此菜由原有的贵州名菜八宝娃娃鱼演变而来，以甲鱼为主料，配以金钩、瑶柱等辅料而制成。汤鲜味浓、营养丰富。

特产推荐 茶叶 辣椒 青岩小金瓜 鸡辣角 原木艺术

茶叶

    贵州茶叶风味独特，以都匀毛尖、遵义毛峰、贵阳羊艾毛峰等最为有名。贵阳市郊是贵州名茶主要产区之一，市郊黔陶乡赵司村生产的赵司茶，是经烘炒加工而成的绿茶，外形均整不碎，泡茶汤色黄绿，清香爽口，颇负盛名。相传清康熙年间，家住赵司村的贵州进士，将赵司茶叶进贡皇帝，之后便有“品尝周公赵司茶、皇宫内外十里香”的佳话流传。

辣椒

    市郊百宜乡等地生产的“平面辣椒”，形体细长、色泽鲜艳、辣香味佳。花溪出产的“党武辣椒”，辣香味浓，亦负盛名。目前，贵阳以辣椒为主要原料的食品包括“老干妈”、“凤辣子”、“辣椒王”等名牌产品。

青岩小金瓜

    青岩的城门洞下有当地的农民卖小金瓜。小金瓜很小的时候就被刻上“福”、“喜”等字，长大后字也跟着变粗加深，颜色金亮，煞是好看。一个瓜2块钱，挂在家里好看又喜庆。

鸡辣角

    就是辣子鸡酱，做法是一样的，只是这是作为平时下饭用的，相当于“老干妈”辣酱类。地道的鸡辣角，够辣够香，而且没骨头或者骨头很少，很好吃。做得好的可保存3个月以上。青岩街上随处可见。

原木艺术

    原木艺术是以自然界中各种藤本、草本植物为材料制作而成，因而其作品既纯朴又具有现代的美感，表现出贵州原始文化的远古、神秘、纯朴和粗犷。

    贵山之南，山国之都，森林之城，它是独一无二的避暑胜地；甲秀楼群，小吃满街，摩天大厦，它是名符其实的西南小香港。

最佳旅游时间

    3-10月份最佳。贵阳冬无严寒、夏无酷暑，3-10月更是可以赶上很多苗族节日。

建议旅游天数      2天

建议游览顺序

    D1.黔灵山——甲秀楼——红枫湖；D2.天河潭——青岩——花溪。

注意事项

    1、不管避暑还是避寒，贵阳都是一个好去处，但是高原的气候不太稳定，多雨潮湿，“天无三日晴”，无论什么时候出门，最好随身携带雨具。

    2、贵阳早晚温度偏低，一场雨下来凉气逼人，景区的温度相对而言也要低一些，防风的外套随处都有可能用到。

    3、贵阳地处云贵高原，紫外线强烈，防晒措施一定要做好。

风土人情

环境气候

    贵阳处于费德尔环流圈，常年受西风带控制，属于亚热带湿润温和型气候，年平均气温为15.3℃，年平均相对湿度为78%，年平均总降水量为1129.5毫米，年雷电日数平均为49.1天，年平均阴天日数为235.1天，年平均日照时数为1148.3小时，年降雪日数少，平均仅为11.3天。

民族

    贵阳市是一个五方杂处、多民族杂居的城市，汉族人口占大多数，布依族次之，苗族人口居贵阳第三位，除此之外，还有彝族、白族、傣族、壮族、苗族、回族、傈僳族、拉祜族、佤族、纳西族、瑶族、藏族、景颇族、布朗族、布依族、阿昌族、哈尼族、锡伯族、普米族、蒙古族、怒族、基诺族、德昂族、水族、满族、独龙族等民族分布。

历史文化

    贵阳首次建城可上溯至公元1283年元朝时期，起名顺元，有归顺元朝蒙古族统治者之意。最初在这一带居住的并非汉籍。后隋朝（公元581—618年）在此立郡，唐朝（公元618—907年）设州，但都无非是建立一些边戍哨所。直至1279年蒙古人（元）入侵中国西南，始有军队入驻并设宣慰司。这一时期，汉人也陆续迁入繁衍生息。明（1368—1644）清（1644—1911）年间，顺元城址一带设立了贵阳府。

    当时贵阳可谓是当地重要的行政和商业中心，这里有泾渭分明的两大商人利益集团，一派是四川人，居住在新兴的北部城区，另一派由湖南、广东和广西省人组成，居住在南部老城。然而，直至抗日战争（1937—1945年），贵阳一直都没有摆脱身为中国最落后省份之一省会的尴尬。

    随着内战的到来，在这一特殊大环境下，如同西南其它地区，贵阳的经济以惊人的势头蓬勃发展起来，与云南昆明、四川重庆（战时省会）以及湖南省的公路交通基建体系逐步建立。同时深入广西柳州的一条铁路线也开始动工修建。1949年后，其发展速度更为迅猛。贵阳随之确立其作为重要省会城市和工业基地的地位。1959年，广西境内铁路段竣工，使贵州至重庆及重庆以北、昆明、昆明以西、长沙、长沙以东的畅通无阻成为可能。